In schimb legea da…
Nu am sa inteleg niciodata ce in mintea unui parinte care cumpara unui copil de 21 de ani o masina de lux de 3-400 de cai putere si de 75.000 euro de exemplu.
Mai ales cand sansele sa faca asa ceva sunt maxime cand ai putina minte si bani de-a gata.
La fel cum nu am sa inteleg cum putem sa avem legi atat de proaste incat mucosul sa nu ajunga cu dosar penal dupa o astfel de fapta, si chiar cu o arestare preventiva, pentru ca daca nici 120km/h in oras si rasturnare pe trotuar nu e pericol social… atunci spuneti voi ce e ala pericol social
Enjoy Romania, enjoy the Romanians.
PS.Sa-i fiu eu parinte mucosului l-as duce de mana chiar eu la puscarie sa-i treaca aerele….sau sa-l las pe mana lui Subi?
Anul trecut pe timpul asta Bucurestiul isi revenea cu greu dupa zapada cazuta imediat dupa sarbatorile de iarna, si tot anul trecut ma decideam ca e timpul sa incerc si alte metode de transport in Bucuresti decat masina personala (blocata pe atunci pe o strada de unde nu aveam cum sa o iau pentru ca parcarea de la bloc era plina de zapada…..)
La un an de mers cu metrouri si tramvaie, pot sa va spun ca decizia a fost mai mult decat inspirata.
S-a discutat mult pe aceasta tema, dar nu am vazut prea multa lume sa incerce trecerea de la masina la metrou / RATB mai mult timp pentru a-si putea face o idee pe propria piele. Cert este ca in cazul meu (poate si favorizat de traseele pe care le folosesc) am ajuns sa merg dintre casa spre FYB si invers cu cel putin 20-30 de minute mai rapid decat cu masina, si cu mult mai putin stres decat la volan.
Asta in conditiile in care trec pe la Unirii, deci centrul nu este ocolit cam deloc…
Evident ca nu e totul lapte si miere, metroul bucurestean este dimineata foarte aglomerat, bizonii din trafic mai blocheaza catre un tramvai dar una peste alta lucrurile sunt mult mai line si rapide astfel decat tot felul de scurtaturi si stradute pe care le tot incercam pentru a ajunge cat de cat repede la firma.
Concluzii:
Statistic vorbind costuri scazute de trasport cu peste 50%, traseu Dristor (Metrou) – Rahova (Liberty Center) cam 50 de minute cu transportul in comun vs. 1 ora si 15-20 de minute cu masina, plus lipsa stresului gasirii unui loc de parcare…
Alte concluzii si comentarii sigur aveti si voi, eu va spun ca cel putin in anumite zone din Bucuresti (in special cele acoperite de metrou) solutia transportului in comun este cel putin de luat in calcul, dar si ca avand in vedere ca orasele europene civilizate prin asta exceleaza, e clar ca spre asa ceva trebuie sa tindem si noi. Asta evident cand vom invata cu totii ca nu ne-am nascut in masina si vom mai da jos putin din ‘kilogramele’ comoditatii care atarna de noi…
PS. Da, atunci cand nu am metrou in zona, cand trebuie sa ajung undeva cu mai multe lucruri sau cand nu am chef de aglomeratie sunt power user la taxi-uri. Dar tot e mai bine decat masina personala.